电动车充电器负载加重电压越高是为什么？-家电-数据之家

联龙电动车专用：具用户说充电器摔了一下就不能用了，拆开查看风扇轴顶头已分离，用502胶粘好，带假负载 260W灯泡红灯亮，风扇转一下就停，去掉100W绿灯正常电压是54V左右，加上100W灯泡电压将近60V，
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等待高手指教了
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去掉100W绿灯正常电压是54V左右，加上100W灯泡电压将近60V 你这是多少V的充电器呀？先说清楚
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去掉100W绿灯正常电压是54V左右，加上100W灯泡电压将近60V 你这是多少V的充电器呀？先说清楚
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先检查是否存在虚焊点啊？
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正常
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I99的提问，充电器是48V的。
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很正常
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可是在充电状态，风扇不转是什么原因
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充电状态；是否插上电瓶？风扇是否正常？
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指示灯有没有变化？
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很正常电动车充电器就是这样的
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指示灯有变化，我是用灯炮作假负载的。
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正常,可放心使用,
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散热风扇单独加电，能不能转？充电器应该没什么问题（好充电器也是这样，指电压）。有的充电器，即便是好的，不接电池组也不转，并不是故障。
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另外，故障是摔出来的。应以元件脱焊、断线居多。尤其是体积、重量大的元件。电路板铜箔也要仔细检查。
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kwg Zkw 哈哈,,,好果就输出48V,,,,,,,那怎么充电了,,,,,楼主真是会搞笑
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你的充电器是好的，很正常的，所有的充电器都是这样的。
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是因为串的那个电阻，那是电流取样电阻，你要是没负载的话，就跳绿灯了，电压最低。当然搞到一定限度就额定了，你这个搞到60V了，肯定有问题。一般36V电池，能声道44V+-0.5V48V电池应该是58V左右，你的60是有点高了，但是你量电阻前面的话，差不多吧？
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48伏充电器空载时输出电压在55——56伏左右。空载电压太高了易过充。接假负载电压略有上升属于正常。只要能变灯就可以。
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少见多怪
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各位了，充电器带上电瓶一切正常。
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呵呵、、、、
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正常。有种充电器是恒流设计，你如果测电流就会发现灯泡暗和亮时是一样的，大功率灯泡内阻小，充电器为了维持输出功率，所以提高充电压。不过这样会损坏充电器的，一定要小心。

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