关于电动车充电器的调整-家电-数据之家

---------------------------------
顺便补充一下，调整时，为了更好的模拟充电状态，负载电阻应满足什么条件，此充电器原件为KA3842，LM324（只用了三部分运放），TL431，光耦及mos管等，电路貌似简单也是通用的48V充电器，输出取样电阻为一保险管，容量应该是1A的，请各位感兴趣的同仁一起出出主意
---------------------------------
从图中可以看出这是一款劣质电动车充电器。要想有效保证电瓶的使用寿命，建议使用原车配给的电动车充电器，那怕坏了修好也比你这款充电器强的多
---------------------------------

还是买个这样的吧.
---------------------------------
这是三段式的充电器，IC是494+358 和两个开关管13007 ，此充电器不错啊。
---------------------------------
不会吧？取样电阻应该是0.1~0.5欧姆左右的吧。而保险管的容量也应该在2A才对啊。从图上看，只是少了交流滤波、高次吸收元件罢
---------------------------------
是的，保险管应该是2A或者以上的，图上看是少了一只功率管，其他部分无关紧要，这只功率管用一只二极管代替了，而这种电路也不是很差劲的电路，关键是功率管所起的作用很有必要，这个充电器市售35元
---------------------------------
有同感
---------------------------------
新买的充电器怎么断定好坏，不可能打开把。高手指点一下。
---------------------------------
新买的充电器怎么断定好坏，不可能打开把。高手指点一下。

共有1条家电页次：1/1

分页：

9 1 :

发布人：-----	【大中小】·【推荐好友】·【打印】·【顶部】