电动车充电器36V改48V的问题-家电-数据之家

我改了两个36V的充电器，把它改成48V的，一个改成功了，一个不行，问题是：同样改了TL431的取样电阻，我5N60管S极对地电阻，原来是2.7欧，现在改成了1欧，LM358电源的降压电阻原先是2W1.5K，改成了两个3W1.2K串联，现在空载输出能调至正常的55-56V左右，就是在充电时（或接电阻丝做假负载时，电压没有上升到58-59V，而是反而下降到54V左右了，调节W1（就是串了个5K电阻和一个4148二极管通向LM358的那个微调电阻）也不管用，只能稍微调上来一点，最多只能到56V左右，我想请问各位大侠到底是哪里出了问题，两个充电器基本是一样的电路，都是3842和LM358，就是改成功的那个LM358周边没有两个9013管子，其他都一样我那另一个改成功的空载在55.5V左右，充电时就上升到了58.7V，试过充48V电平也很正常，和一般原装的48V充电器没什么区别，也是充6-8个小时充好了亮绿灯，但是这个就不行了，电压也低，充电时不到2小时就亮灯了（还没充满呢？到底怎么回事？请求解答
---------------------------------
估计是开关变压器的功率差异引起的。是同一种型号的充电器吗？
---------------------------------
输出电压提高以后，相应的输出电流要降低，不然变压器输出功率不够。
---------------------------------
楼上说的对，是变压器的功率小

共有1条家电页次：1/1

分页：

9 1 :

发布人：-----	【大中小】·【推荐好友】·【打印】·【顶部】