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R600a的奇怪现象
发布日期:2013-4-14 11:33:21 作者: 出处: 浏览:
278
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我修一台R600a的173升的冰箱,因内置冷凝器漏,我外挂一个11格横向排列的冷凝器,制冷效果很好,可当冷冻室温度(中间处)在-20度时机器就会进入堵的状态,要停2个多小时后压力才慢慢的上升,上电后又可以工作一个小时左右就堵,是什么原因?请各位高手赐教 z. K" Z9 A$ F' N8 k
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系统内残留水份太多,有可能是系统开放过久,由空气带入的水份太多且没抽干净;也有可能是你的R600含水量超标。
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已修复,是系统里有油堵,用空气冲了很久才搞定。
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1 d. V9 ^- {" j7 {% G4 | 不可信二楼说得对就是冰堵
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冰堵 .
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不可信就是冰堵
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用氮气做系统 不就行了么
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3 ^" Y0 R( j1 X9 v; x 有油堵系统的吗?如果有那家的压缩还敢加油
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用氮气修冰箱就会省心点
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不可信就是冰堵
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应该不对吧?空气中本身就有水份.你讲用空气冲了很久才搞定.可信吗???????
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你说的有点不让人信,冰堵还差不多.
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那为什么非得要到-20度后才堵?所以我才说奇怪呀 我用空气把蒸发器冲出很多油出来,后再次试机就正常
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油堵也是有的,但在空调中发生的多,多是因为油不干净造成的,冰箱的发生率太小了
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可能是油堵.我遇到过. 也有可能为脏堵,这两种情况比较相似
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只有冰堵和脏堵 :victory:
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用空气冲 越冲越堵
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1 X4 K+ F& R! n+ d' j 只要你是熟手,就没有什么事情,不要把R600维修看那么神秘。
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你说的不对还是冰堵,是你冲出来的油中有水份。
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应该是冰堵. 如吹出来很多油那压机就快了
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我很坚信。是油堵。。肯定是油堵。 这是R600的通病。。不是压缩机快玩完了,也不是油里有水。管道重新吹洗后就可以了,难道大家真的没有遇到R600油堵的问题。
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我估计第一次抽真空时还有少量水份,而第二次刚巧抽掉就好了.
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油堵怎么会在—20度时才会发生,还望大家探讨一下
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是冰堵 你可以试着加点气不用放直接抽空 这样循环几次 再加气试试
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修好记得我呀
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我修的新飞冰箱就是这样的故障,开机1个小时就堵,冷冻室-17°左右,停机1个小时左右可正常开机,但确实是油堵。堵点竟不在毛细管出口处,最后从盘管才解决
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) s- r8 h7 ?; a$ ~% j: z- b 600a冰箱是比较容易发生油堵。但像这种情况可能是冰堵,有时候系统发生冰堵时,我的经验是不一定要返工,冰堵点大多发生在冷冻室蒸发器部分,用电吹风吹冰堵点的蒸发器。运行几次后,干燥过滤器就把水分吸收完就行
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不可信,冰堵的可能性很大.你用空气冲不是火上加油吗?真是有点不可思仪!
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我支持15楼的观点。
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我这几天也遇到这样的情况,搞的我头都痛了,后来没有办法了加了点甲醇现在好象解决了,,3 j) x: C3 d& }3 } 还在试机,但是发现有时间会启动不了.但等一会儿就好了,
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还是冰堵吧,油堵的很少见
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我怎么就未遇到所谓'油堵'啊
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冰堵.冲洗系统.
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大家都很关心600堵塞问题,根据我的经验油堵还是存在的,我曾多次遇到楼主所说现象,堵塞后·停机·剪断过滤器出口处从工艺管处用氮气加压N时后毛细管出口处有大量冷冻油逐渐溢出直至畅通
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什么也不用说:决对冰堵。
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兄弟,R600a的系统,制冷剂加多了也会出现冰堵现象的。
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* r, K' c6 i% O3 B9 r 不可想,那有脏堵还会停一二个又会好的,是冰堵。
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我以遇到过,把R600放一点就好了
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这个话题值得深究啊应该是冰堵(系统内残留水分) 不好解决. 我修一台冰箱重新换蒸发器后好的。
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把堵塞物质送去化验一下。
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“在-20度时机器就会进入堵的状态,要停2个多小时后压力才慢慢的上升,上电后又可以工作一个小时左右就堵,” 这就是冰堵的现象,如果这时候你往系统里加3-5毫升甲醇就会正常了(慎用对压缩机不好) “已修复,是系统里有油堵,用空气冲了很久才搞定。我用空气把蒸发器冲出很多油出来,后再次试机就正常 ”( B Y9 X) X( @" b. g+ Q 只要是用的冰箱在他的蒸发器里都会有油,不信你每修一台冰箱就把他的蒸发器吹一下试试绝对都会吹出很多油来
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这是系统里有水但很少处于一种临界状态、才会出现你所说的奇怪现像系统里只要很干净就不会出现你所说的奇怪现像
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