空调器冷媒连接管为什么要采用充氮保护焊？-家电-数据之家

空调冷媒连接铜管需要加长管路时，以及现在的VRV系统施工时，铜管连接处一般都是采用焊接的方式；为防止焊接时产生的氧化层进入制冷系统，从而引起制冷系统发生各类故障，以及由于焊接处铜管被氧化引起该处铜管壁厚减薄、造成连接管耐压降低而在以后工作时可能会发生的冷媒泄漏；在焊接时应采用充氮保护焊接的方式进行；具体方法是：在距离焊接点相应比较近的管口接入0.2-0.5Kg/c㎡压力的氮气，管道的另一端敞开，待敞开端有氮气流出后，在焊接点处进行钎焊作业。下面2张图片为未进行充氮保护焊接和进行充氮保护焊接的实物比较图片3 `* ^& r; g9 ?+ j m! t4 X 6 W5 W; l' I) L+ Z; U7 o 铜管照片.jpg

) [% t8 s! X: ?4 Y5 S& c( }5 p 图2 进行充氮保护焊接的接头内外部 & D5 N2 y, x! F$ C# y " y$ D9 |( @% {2 j$ L- q$ T p% B0 Z 2 Y$ \4 [, _% ^0 a# Q$ u2 h # L5 C% t/ I/ L: Z ' R1 m, @: t$ H0 P3 o; g X 从图片中就可以看出进行充氮保护焊接的铜管内部没有氧化皮产生，既保持了系统的清洁，又保证了铜管的强度。特别是现在各大空调器生产商开始采用R410A新冷媒，大家都知道，R410A系统的压力是R22系统压力的1.6倍更需要确保连接管的质量，所以希望大家在安装时一定要按照工艺标准操作，这样才会保证今后不会由于不规范操作而引起空调系统出现意想不到的故障现象。
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在焊接时候用氮气冲管子是可以使管子降温，并且不会形成氧化物，所以焊接起来当然好看啦。
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可能都是大型空调上边有这样的管子吧？小的家用空调怎么没有见过这样的。
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厂家都这么干的。。。。。
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好方法，顶一下。

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