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海尔KFR-36GW/BP外机不启动请各位赐教
发布日期:2013-5-2 6:32:22 作者: 出处: 浏览:
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海尔KFR-36GW/BP/压机机不启动 风机转 K$ e: F- Z9 e2 O7 p 此机开机室内机运行指示灯亮,外机有300V,但压缩机不运行,换了室外板故障依旧.所有传感器阻值正常.模块也换过,压缩机就是不启动, 风机照常运转 请各位赐教
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那只有换压缩机啦。海尔反正不是啥好机子。安顿好用户就行。
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Sample Text内机(室温,管温)是否温度过高 或 阻值变小。1 o4 k0 W- f% j; i/ B. i3 x; @9 Z 2 领一只新压机试一下(不能焊把原UVW三根线接到新压机上试一下3 ?- T" {, r4 l- I+ W2 Q' z: o . K+ U2 H+ G: n$ D, T- p ` N" A1 o; i! s) y. B% F; @3 | 3 w& K6 ]8 p. I& I1 [4 _4 w QQ448273609耳麦联系
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3.15 马上到了,老板要我处理一批重点用户。" K$ t1 T5 x( ^- F3 J4 O 汽车销售展厅(大玻璃墙),面积大 顶高 保温差,去年5月装了一台美的5P柜。 整个冬天维修就没有停过--加氟--放氟--结释,写材料。) U9 m3 b7 U5 }6 H F; `/ c 现在好了,中午气温可达18度,风口温度还是不行,用户说 3.15 要闹事。 我去,离风口一米多远,温度确实不行。9 ^/ x. R5 `4 {2 L# ]2 r 再走到跟前,感觉风口分层 上边热,下边冷 (风还挺大--是用户有意设定高风,我打开辅电----用户又关掉.) 走到外机 外热交--干板 外风口不冷 粗管烫的要死,(电流/压力都差不多--------此机属中压型的机器。------ 不同高压型的格力春兰 和 低压形的科龙华宝 外环温16度,相对湿度40%)* P# _/ M$ R, g4 J (心中已有底) 打开外侧板,见压机吸入口结霜严重。 断开内外通信6孔5芯插口,停机。0 C( E: R4 [/ k* w 接上氟罐,排空,放氟(约10分钟)。& Z* D/ v* Y/ m8 @' y 在接上通信插口,自动开机,情况有所好转。反复5-6次(氟罐烫,放不进氟) N& m) o/ l& B- K5 r 至 外热交 进出口 冷度 一样森冷,再进屋观察,用户的脸以全变了 " S' c6 H& P/ T! B/ E1 R - D& I, P. X* n: y6 v * a3 m5 O' O. d9 a* d! ?5 ^- { 西安 QQ 448273609
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用三个100W灯泡按星形接法接模块U.W.V如灯亮说明是压机的问题反之就是有其它的问题 我修海信变频空调 此机不制热,一开机外风机工作正常, 外风机工作正常说明内机和外机信号交换电路无故障(此机遥控无传感器切换键故不知代码,注有只需按三下就可出故障代码)' s5 P) p# d2 C' e3 D 一,打开外机测信号线与零线有120-220起变化的交流电进一步排除通信电路& q2 k5 O, A1 a( a$ V* \/ n 二.测模块P-N脚有300V直流电,CN01连线端有15V电压, U.V.W.无60-150交流电怀疑模块有问题+ o. ?. O0 h% h 三.拔下U.V.W.端的压机线(要记下什么颜色的线插在模块上什么端,压机线与模块对应关系是C-W.R-U.V-S)和P. N线测其电阻值(U.V.W和P. N之间应与二极管相似正向无穷大反向有几百欧)正常.为了排除压机就在U.V.W.端按星形接法挂三个100W的灯泡,开机灯泡不亮说明不是压机引起的 故障可能在外板上 注:电容有300伏电压 拔 线时一定要等到外板一个红二极管完全不光后才可以 四外板首先要怀疑的有EPTOM和感温器,因传感器出问题的持多就先查 CN01为室外感温器 CN02 COIL BLK 冷疑器温度传感器300百欧 CN03 XOMPWHT 排气温度传感器140K CNO4 THERMORED过载保护器0欧 显然CN02 COIL BLK 冷疑器温度传感器300百欧阻值不对,换之空调正常 仅供参考
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你在什么模式下工作呀讲清楚点
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在制热模式下 一开机一开机外风机工作正常压机不工作
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我建议你再换一块模块看看,有的模块用表测的是好的,但上了机器就不行了.1 ?5 ] I1 @; J 海信BP就是一个典型,修一台机子要几块外板和模块.一般BP压缩机是不容易坏的,实在不放心,就用上面那位师傅的方法,用电灯测模块输出,来确定压机好坏.
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高压型的格力春兰 和 低压形的科龙华宝 2 b% z( m+ u7 x 请问师傅:这句话怎样理解?是说机子的系统压力吗?哪里的高压?哪里又是低压?
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压缩机卡釭,所有变频机的故障多是这样
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指 冷凝 压力 例如 制热 在三通 处 测到的 压力。内热交 的 压力
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制热时------外热交 是 低压;也叫蒸发压力, 蒸发压力低 且 匀 面积大-------制热就好 室内温度低 氟又加的多-----气态氟 变成 液体氟(液多气少) 加之油沉淀,4 _( d) b }# z 内热交 自然 是上边热 下边凉 风口分层
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道理 ------我们用的空调 ,大多是热泵-----吸热(温差)---------制热
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我不太同意你的观点前几天我修一台伊莱克斯48的柜机,也是你这种情况。我修的是内机堵了一部分。是焊堵了一点,又进了一些脏东西。一般冷冻油会自己回到压缩机里去的,不会一直在内机。除非外机太高了,。没有回油管才会存有内机的可能
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同意,实际情况可能是液态制冷剂占据了内机的冷凝器空间,室内机下半部分放热只是显热而不是潜热。但如果真如此的话,在外环温16度开机进,要不了几分钟就明显过流过压。
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咳呀哈~~~我的这太也是。看到大家的说法。更怕怕;了
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2013-05-02
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